英特尔宣布 10 纳米处理器年底问世,但仍以笔电使用优先

英特尔宣布 10 纳米处理器年底问世,但仍以笔电使用优先

做为全球处理器龙头,英特尔 (intel) 在本届 CES 当中推出了多款 PC、服务器、资料中心及 5G 相关芯片及技术。首先在 PC 处理器的方面,10 纳米代号 Ice Lake 处理器正式亮相,使用的是 Sunny Cove 核新架构,预计将于 2019 年底率先由 OEM 厂商出货。

虽然,英特尔在 2017 年底推出了首个 10 纳米制程,代号 Cannon lake 的处理器,但只有一款 Core i3-8121U,所以并不能真正代表 10 纳米处理器的量产。这使得英特尔 10 纳米处理器何时量产上市,一直是冲击英特尔营运最大的不利因素之一。对此,英特尔官方一直都是表示 10 纳米制程处理器的正式量产时间将在 2019 年底的假期购物季。

现在,对于真正的 10 纳米制程处理器,也就是代号 Ice Lake 的处理器,在这次在 CES 上才正式确认它,并公布了相关的性能。代号 Ice Lake 的 10 纳米制程处理器除了使用 2018 年底宣布的 Sunny Cove 架构之外,还增强了微架构,可进行更多操作。此外,还内建降低延迟的新算法、增加关键缓冲区和缓存的大小,并优化以数据为中心的工作负载,最后,还针对特定用例和算法的架构进行扩展。

而除了处理器内核架构升级之外,10 纳米制程的 Ice Lake 处理器还会用上 Gen11 核内显示,如此让浮点性能大幅提升到 1TFlops 以上之外,还支援英特尔自适应垂直同步技术。此外,Ice Lake 处理器还是首个整合 Thunderbolt 3 以及 Wi-Fi 6 的处理器,同时还支援用于 AI 加速的英特尔 DLBoost 指令集。

综合来看,英特尔 10 纳米制程的 Ice Lake 处理器上的技术亮点不少,包括全新制程、全新架构、全新核显以及新一代 IO 技术。不过,虽然英特尔宣布将在 2019 年底前推出,但是坏消息是 2019 年底将由 OEM 厂商率先推出,这也就是说首发的 10 纳米制程 Ice Lake 处理器主要是笔电产品,而非零售产品,DIY 玩家能够买到 Ice Lake 处理器的时间依然落在 2020 年。

华邦电12月营收下滑 8.19%,但全年营收创新高

华邦电12月营收下滑 8.19%,但全年营收创新高

存储器厂华邦电 8 日公布自行结算的 2018 年 12 月份营收报告。华邦含新唐科技等子公司,12 月份合并营收为新台币 36.92 亿元(新台币,下同),较 11 月份减少 8.19%,较 2018 年同期减少 12.94%,再创近 10 个月来的新低纪录。不过,受惠 2018 年整体营收表现亮眼的影响,累计 2018 年全年合并营收为新台币 511.9 亿元,较 2017 年增加 7.56%,创下近 18 年来的新高纪录。

受到中美贸易摩擦及美国升息的冲击,华邦电 11 月营收仅 40.21 亿元,较 10 月份月减 3.22%。而 12 月份的营收出炉,营收金额再下降到 36.92 亿元,较 11 月份再减少 8.19%,创近 10 个月来的新低纪录。

华邦电总经理詹东义日前的法说会上指出,虽然近期全球经济充满不确定性,但包括物联网、车用、工业等领域,不断有新应用出现,成为驱动需求的新动能,因此对未来市场需求并不悲观。不过,未来 2 到 3 季为关键时期,包括中国内需市场降温、库存调节状况与全球重要市场的环境变化,都是关乎未来市场发展的重点。

至于华邦电目前的状况,詹东义表示目前营运良好,很多来自客户的订单,而且对客户的交期也正常。这部分归功于过去就订下以利基型市场产品为主,不做标准型市场生意的计划。

因此,就目前的情况来看,标准型产品的市场虽然受到市场的变化影响,会有所变化,但是利基型产品市场,随着系统整合存储器需求越来越大的情况下,还是会有成长的空间。因此,这也是过去华邦电以生产利基兴产品为主,但是如今市场需求大到需要增加生产,以进一步盖高雄路竹新厂的原因。

至于新厂的建置,詹东义表示,在 10 月份正式破土动工之后,目前土建的部分已经开始执行中。所以,并不会受到市场看到未来半导体景气的影响,在建厂的时程中会有所变化。

詹东义强调,在市场认为是景气低档时建厂,未来在景气反转时,就刚好能搭上顺风车。而且,目前华邦电是台湾地区唯一能自行研发制程的存储器厂,根据规划,希望能在 2 年就有一个世代的提升。因此,如果一切正常,则可以藉由新制程的推出,加上新厂房的成立,使华邦电未来能有好的表现。

联发科与高通再度PK!车用芯片大战CES开打

联发科与高通再度PK!车用芯片大战CES开打

自家车领域成CES兵家必争之地,联发科与宿敌高通的芯片大战打到美国去,战线延伸到车用市场。联发科展出车载芯片品牌Autus,高通也宣布和奥迪等三家车厂合作,加速S9150 C-V2X芯片组商用进程,在美国消费电子展(CES)中开打。

联发科的车载芯片跨足四大领域,包括车载通讯系统、智慧座舱系统、视觉驾驶辅助系统、毫米波雷达解决方案等四大解决方案,目前已获顶级汽车制造商认可。

联发科车载芯片四大领域各自已被采用,其中,毫米波雷达方案已于2018年底量产,智慧座舱系统则已获得全球领导汽车制造商和合作伙伴认可,将于2019年下半年正式搭配量产车型推出市场。而车载通讯系统和视觉驾驶辅助系统方案也已送样,预计最快2020年将会正式出货。

联发科技副总经理徐敬全表示,透过Autus芯片品牌,结合人工智能、通信、传感器等先进的芯片制程工艺,为汽车电子前装市场打造完整的车载芯片和高度整合的系统解决方案,从而降低汽车制造商的开发成本,并大幅提升消费者的智慧行车体验。

苹果CEO库克抨击高通:我们一直没有任何和解沟通

苹果CEO库克抨击高通:我们一直没有任何和解沟通

苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)周二在接受美国财经媒体CNBC采访时抨击高通,这表明两家公司几乎不可能在持续不断的法律纠纷中达成和解。

“我们与高通之间的问题在于,他们的政策没有许可。我们认为这是非法的。”库克说,“其次,他们有义务在公平、合理和非歧视的基础上提供专利组合。但他们没有这样做,他们收取的价格过高。”

这两家公司多年来一直在进行诉讼大战。苹果指责高通采用不公平的专利许可做法。高通则指控苹果侵犯专利权,并已在中国和德国申请iPhone销售禁令。

库克还对高通所采用的营销策略提出了质疑。《纽约时报》去年11月报道称,高通公司聘请Definers Public Affairs撰写和传播关于苹果的虚假信息,以混淆媒体报道。

库克说:“企业不应该花钱雇人写假新闻然后进行宣传。事情不应该这样来运作。”

高通及其CEO史蒂夫·莫伦科夫(Steve Mollenkopf)一再表示,该公司希望与苹果达成庭外和解。但苹果方面的消息似乎否认了这种可能性。

库克周二说:“自去年第三季度以来,我们一直没有跟他们进行任何和解沟通。所以我不确定那个想法来自哪里。”

高通并未对此置评。

库克周二还回应了苹果公司的批评者,称苹果的生态系统从未如此强大。

全球晶圆代工产值再创新高,台积电三星等各显神通

全球晶圆代工产值再创新高,台积电三星等各显神通

根据拓墣产业研究院最新统计,2018年全球晶圆代工产值再创新高,有望突破600亿美元大关,年成长达5%(2017年成长8.1%)。

晶圆代工产业自2017年便开始呈现「一位难求」,客户排队等产能景象,整体产业荣景延伸至2018上半年,部分晶圆代工厂商甚至在2018上半年交出2位数年成长幅度。在2018下半年,客户需求开始趋缓,众多制程产品市场表现不如预期(尤以28nm节点最明显)。

成熟制程产品稳健发展

自2017年开始,市场呈现8寸晶圆代工产能比12寸代工产能更加紧缺局势,可想而知,成熟制程技术的应用需求依然处在稳健成长态势,其中包含电源管理、显示驱动、指纹识别、影像感测与MCU等众多应用,制成节点从40/45nm开始一路往上涵盖至0.25/0.35/0.5μm等技术。

事实上,晶圆代工产业的二把手和三把手,格芯和联电皆于2018年相继宣布放弃竞逐先进制程技术,转而将资源集中于12/14nm以上产品市场,可想而知,在物联网大趋势下,已有部分晶圆代工厂商改采稳扎稳打的市场策略,将深耕相对成熟的制程产品。

台积电大谈10nm以下先进制程商机

相较格芯和联电,晶圆代工产业龙头台积电则持续于产业内维持其先进芯片代工技术的身分地位。

2018年领先同业量产7nm技术后便立即筹划7nm升级版,预计2019年将EUV引入7nm产品并量产,台积电为保持未来5年领导地位,已明确规划和投资台南厂区,期望分别于2020年与2022年量产更先进的5nm和3nm技术。

从台积电公开资料中可得知,2018上半年便已有不少客户将产品从10nm转投至更高技术规格的7nm,显现出市场对更高规格技术需求。

三星成晶圆代工先进制程技术关键厂商

除了上述3间重点「纯」晶圆代工厂商于2018下半年接连发布重大策略外,英特尔和三星一直以来也是晶圆代工产业中值得关注的厂商。

英特尔和三星虽然都是IDM厂商,但因自身有与台积电相匹配的先进制程技术,一直以来也是Fabless芯片设计厂商重点关注的潜力供应商,但随着英特尔因长年耕耘晶圆代工市场无果而渐进式退出,三星将成为客户在10nm以下产品的唯二选择。

从数月前SFF Japan 2018发布进度观察,三星将于2018~2020年依序完成7nm、5/4nm与3nm,以实现反超台积电的目标。

300+半导体、汽车领域人士都来了 2019半导体与智能化汽车技术革新论坛 就差你!

300+半导体、汽车领域人士都来了 2019半导体与智能化汽车技术革新论坛 就差你!

当前世界主要汽车强国纷纷开展智能汽车应用示范,国内外IT巨头纷纷布局车载计算,打通智能汽车上下游产业,汽车智能化发展趋势已成必然,智能计算平台成为竞争制高点。

在车联网、智能汽车等新技术大发展的背景下,以及汽车保有量上升、电子器件占比提升等因素作用,国内汽车电子市场规模正迅速增长。无论是汽车的安全系统、舒适系统,还是动力总成、车身控制系统,都离不开半导体技术。

汽车和电子制造业,作为重庆工业经济的两大支柱产业,经过几十年的发展,重庆汽车产业正以长安汽车为龙头,搭载东风小康、众泰、力帆等自主品牌,长安福特、上汽通用五菱、北京现代等合资品牌,以及上千家配套企业,一举成为国内四大汽车生产基地之一,支撑起“1+10+1000”的汽车产业集群。而如今汽车行业正在进行一场浩大的转型,新能源汽车的快速崛起,重庆作为电子和汽车发展的老牌工业城市,便是一座很好的试验田。而在这个试验田的背后,承载的是重整个汽车产业的发展。

GISE全球半导体展携手中国汽车工业协会联合主办2019半导体与智能化汽车技术革新论坛,就业界和社会普遍关心的“新能源汽车动力系统”和“汽车半导体的竞争格局和未来发展趋势”进行详细解读,配合国家半导体发展战略引导汽车企业做好未来技术路径规划。详细的剖析半导体产业同时,结合与汽车行业的融合属性,使汽车行业和半导体行业尤其是中国自主品牌得到长远发展。

电气与电子工程师协会(IEEE)主席周孟奇;中国汽车工业协会副秘书长姚杰; 中国科学院院士、中国科学院微电子研究所刘明;中国半导体行业协会副理事长于燮康;第三代半导体产业技术创新战略联盟秘书长于坤山;重庆大学微电子与通信工程学院副院长周喜川;华润微电子(重庆)有限公司总经理李虹等将作为发言嘉宾出席活动,为我们带来有关行业发展现状以及未来展望、技术发展与系统解决方案的专业演讲,预计300多位汽车领域人士将参与会议。

论坛邀请了全球知名的协会参加分享经验,参与者与观众能得到更多的知识与交流成果。且论坛名额非常有限,加大了观众与展商之间的零距离接触的机会,能够做到和行业大咖一对一的沟通,了解企业的个性化问题,为决策者提供个性化咨询方案和沟通解决方案。有助于各个企业之间彼此的全面细致的深入了解,为后期的战略合作选择最合适的伙伴。

本次论坛的宗旨为给行业内的大咖优质买家能有一个轻松的面对面的交流的机会,省去天南海北跑的麻烦的同时共同展望行业的未来发展趋势,旨在打造成为我国西南地区首个半导体汽车发展技术推广交流平台。

本次论坛将在2019年5月8日在重庆博览中心盛大开办

再次诚挚邀请您莅临论坛,共话产业未来!顺颂商祺!

总投资10亿元,与展微电子物联网项目落户重庆

总投资10亿元,与展微电子物联网项目落户重庆

1月7日,与展微电子物联网芯片暨与德通讯万物工场项目签约落户重庆西永微电子产业园。

与展微电子是与德通讯和紫光展锐共同投资成立的合资公司,于2018年9月25日注册成立、12月29日正式揭牌运营,该公司专注于物联网及AI芯片,为客户提供芯片模组设计和技术方案。

据悉,这次物联网项目拟由与展微电子在西永微电园注册成立子公司,总投资10亿元,将依托与德通讯的制造能力和紫光展锐芯片研发能力,开发定制化物联网芯片和模组、AI芯片、4G/5G芯片。项目预计2021年正式量产拥有自主知识产权的研发芯片并投入市场,后期上量后还将引进合作封测厂落户西永微电园。

此外,与德通讯将在西永微电园成立子公司建设“万物工场”项目,造以人工智能应用、集成电路设计为核心的研发设计平台、公共测试平台和创新孵化平台。项目发展后期优先将其结算、研发、制造等总部基地落户至重庆西永微电园。

集邦咨询:Android阵营积极推动5G手机上市,2019年渗透率约0.4%

集邦咨询:Android阵营积极推动5G手机上市,2019年渗透率约0.4%

集邦咨询:Android阵营积极推动5G手机上市,2019年渗透率约0.4%

随着5G产品研发和商用部署进入冲刺阶段,美国、韩国、日本、中国等全球各大电信厂商将陆续进行5G商转规划。2019年,5G手机的问世将成为市场焦点。根据全球市场研究机构集邦咨询最新报告指出,包含三星、华为、小米、OPPO、vivo、One Plus在内的Android手机品牌阵营有望于2019年推出5G手机产品。考虑到相关基础建设尚未完备,预估5G手机全年生产总量将落在500万支上下,渗透率仅0.4%。

集邦咨询指出,2019年被视为5G手机的发展元年。尽管商用通讯的5G基站2019年仍不普及,但为了适应高速传输时代和抢占市场先机,品牌厂仍大力投入5G手机的研发,其中以Android阵营的动作将最为积极。

从5G手机规格的发展来看,其主要的变革在于应用处理器必须搭配5G modem的设计,以及为增强收讯及滤波功能而增加的包含wifi模组与PA模组等周边零部件的配置。然而,这些零部件不仅使得手机的尺寸加大或增厚,此外还会令零部件成本急遽上升。以旗舰机的平均物料清单成本(BOM cost)来看,5G手机的物料清单成本将一举提高20%-30%。

从手机天线设计上来看,5G系统规划毫米波频段,由于高频通讯衰减大,需使用波束成型技术以提高通讯质量。目前最大的挑战在于射频前端的散热问题,因元器件在高频率电路中工作将产生高热量、消耗手机电量,因此,如何透过手机机壳材质选择解决散热,以及在高温环境中维持性能将是射频前端设计的重点。

以机壳来说,由于金属背盖对讯号产生较多干扰,因此在背盖的选择上用玻璃还是塑胶材质的争论居多。因为目前5G手机的推行将以旗舰机款作为切入点,预计采用塑胶材质背盖的机会相对有限。另一方面,为能达到5G对于高速传输的要求,必须减少金属类遮蔽物的干扰情形,因此边框将再进一步收窄,这也将考验3D玻璃背盖的制程工艺以及生产组装的良率等等。

集邦咨询表示,5G手机的普及仍要待电信运营商加速布署5G电信设备,并且完成与相关终端服务配套措施的测试,初步预估5G基础建设要到2022年才将完备。因此除了基础建设不足外,手机研发成本的提高、功耗过高影响待机时间,以及定价策略等等问题,都还需要整个5G生态系的发展成熟与市场验证。

集邦咨询估计,2019年作为5G手机正式上市的初始年,其生产量约500万支。

中环股份拟募资50亿元  投建8-12英寸硅片

中环股份拟募资50亿元 投建8-12英寸硅片

1月7日,中环股份晚间公告称,拟非公开发行股票不超5.57亿股,募资总额不超过50亿元,将用于集成电路用8-12英寸半导体硅片生产线项目、补充流动资金。

公告显示,这次募投项目总投资57.07亿元,拟投入募集资金金额为45亿元,项目由公司控股子公司中环领先实施,建设月产75万片8英寸抛光片和月产15万片12英寸抛光片生产线,建设期为3年,预计项目所得税后内部收益率为12.64%,所得税后静态投资回收期为 7.33 年。

这不是中环股份首次建设集成电路用硅片项目。2017年10月,中环股份与无锡市政府、晶盛机电签署战略合作协议,于宜兴市经济开发区建设集成电路用大硅片项目,项目总投资约30亿美元。2017年12月,该项目一期正式开工,项目投资完成后预计2022年将实现8英寸抛光片产能75万片/月、12英寸抛光片产能60万片/月的生产规模。

中环股份表示,公司目前产品主要侧重于新能源行业,半导体行业占比较低,现有半导体材料中5-6英寸硅片产销量快速提升,8英寸硅片已实现量产。本次募投项目投产后,8英寸硅片产能将进一步增加,并实现12英寸硅片的量产。

其可行性分析中指出,全球半导体硅片市场集中度较高,前五家供应商日本信越化学、日本胜高、台湾环球晶圆、德国Siltronic和韩国SK Siltron,已占据半导体硅片市场90%以上份额。在中国大陆,仅有包含中环股份在内的少数几家企业具备8英寸半导体硅片的生产能力,而12英寸半导体硅片主要依靠进口。

此外,8英寸和12英寸硅片已成为半导体硅片的主流产品,自2014年起一直占据半导体硅片90%以上的市场份额。随着物联网、人工智能、 汽车电子和区块链等新兴技术的快速发展及移动终端的普及,市场对8英寸、12英寸半导体硅片的需求持续增加,未来该领域的市场空间巨大。

中环股份认为,公司通过扩大8英寸半导体硅片产能、增加12英寸半导体硅片生产线,不仅能够为国内和国际的晶圆制造商提供优质且稳定的原材料,而且能够填补目前大尺寸半导体硅片制造领域的产能缺口,赢得市场先机,从而进一步巩固和提升公司在行业中的核心竞争力和领先地位。

紫光企业级3D NAND封测正式进入量产

紫光企业级3D NAND封测正式进入量产

1月7日,紫光集团官方微信公众号发文,宣布旗下紫光宏茂微电子(上海)有限公司宣布成功实现大容量企业级3D NAND芯片封测的规模量产。

资料显示,紫光宏茂的前身宏茂微电子(上海)有限公司原为台湾南茂科技的全资子公司,2017年6月紫光集团通过旗下全资子公司西藏紫光国微出资收购其48%股权,成为其最大股东并实际主导经营。

2018年7月4日,宏茂微电子正式完成工商登记变更,公司名称由“宏茂微电子(上海)有限公司”变更为“紫光宏茂微电子(上海)有限公司”。经过一系列战略调整和转型,紫光宏茂重点发展存储器的封装与测试。

根据紫光集团存储芯片战略规划,紫光宏茂自2018年4月起开始建设全新3D NAND封装测试产线,组建团队、研发先进封测技术;2018年5月完成无尘室建置;2018年6月开始投片实验;2018年9月完成产品初期验证;2018年11月产品通过客户内部验证;2019年1月顺利实现量产,正式交付紫光存储用于企业级SSD的3D NAND芯片颗粒。

至此,紫光宏茂成为全系列存储器封测的一站式服务提供商,产品包括3D NAND(Raw NAND,eMMC,UFS,eMCP,TF card)、2D NAND、NOR、DRAM、SRAM等存储器产品的封装和测试。紫光集团表示,紫光宏茂企业级3D NAND芯片封测成功量产,标志着内资封测产业在3D NAND先进封装测试技术实现从无到有的重大突破,也为紫光集团完整存储器产业链布局落下关键一步棋。

目前,紫光集团在存储器领域拥有长江存储、西安紫光国芯、紫光存储等系列子公司,涵盖NAND Flash、DRAM等存储产品的研发、制造、封测及模组等产业链布局。

2018年8月6日,长江存储公开发布其突破性技术XtackingTM,该技术将为3D NAND闪存带来前所未有的I/O高性能,更高的存储密度以及更短的产品上市周期,据悉长江存储已成功将Xtacking技术应用于其第二代3D NAND产品的开发。

根据规划,长江存储将于2019年大规模量产64层堆栈的3D NAND闪存,传闻2020年将跳过96层堆栈的3D闪存,直接量产128层堆栈的3D闪存。业界认为,紫光宏茂企业级3D NAND芯片封测的成功量产为长江存储芯片规模上市做好最后的准备。