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存储器大厂美光 (Micron) 26 日宣布，在世界通讯行动大会 (MWC) 上发布全球容量最大的 microSD 记忆卡──Micron c200 系列的 1TB MicroSDXC UHS-I 闪存卡。

美光表示，该产品为高性能的可抽取式储存解决方案，提供高达 1TB 的储存容量，为业界首款采用美光的 96 层堆栈 QLC (四阶储存单元) 3D NAND 技术的 microSD 闪存卡，而且符合 A2 应用程序性能等级规格标准，能缩短安装在该卡上的应用程序及游戏载入时间，有效提升 Android 合并储存空间 (Android Adoptable Storage) 功能的使用者体验。

另外，美光 c200系列 1TB microSD 闪存卡每秒读取速度可达到 100 MB，每秒写入速度可达 95 MB，符合 UHS-I 速度等级 (U3) 与影片速度等级30 (V30) 的标准。c200 1TB microSD 闪存卡将在 2019 年第 2 季起广泛于市面上供应。

美光嵌入式产品事业部 NAND 解决方案资深总监 Aravind Ramamoorthy 表示，美光透过研发 CuA (CMOS under the Array) 架构和 96 层 QLC 技术，站稳 3D NAND 领域的领导地位，并成功开发出全球首款 1TB microSD 闪存卡。这款全新的 c200 系列 1TB microSD 闪存卡将满足消费者对行动装置黏着度高的生活方式，辅助用户自由撷取、分享、储存和享受更多内容。

Forward Insights 总裁 Gregory Wong 则表示，预期 3D QLC NAND 技术时代来临，将带动市场对高容量消费性储存装置的需求增长。美光推出的 1TB microSD 闪存卡为可抽取式储存装置市场划下重要的里程碑，将有助于加速行动装置和游戏装置转换成高容量储存装置。

存储器大厂美光 (Micron) 26 日宣布，在世界通讯行动大会 (MWC) 上发布全球容量最大的 microSD 记忆卡──Micron c200 系列的 1TB MicroSDXC UHS-I 闪存卡。

美光表示，该产品为高性能的可抽取式储存解决方案，提供高达 1TB 的储存容量，为业界首款采用美光的 96 层堆栈 QLC (四阶储存单元) 3D NAND 技术的 microSD 闪存卡，而且符合 A2 应用程序性能等级规格标准，能缩短安装在该卡上的应用程序及游戏载入时间，有效提升 Android 合并储存空间 (Android Adoptable Storage) 功能的使用者体验。

另外，美光 c200系列 1TB microSD 闪存卡每秒读取速度可达到 100 MB，每秒写入速度可达 95 MB，符合 UHS-I 速度等级 (U3) 与影片速度等级30 (V30) 的标准。c200 1TB microSD 闪存卡将在 2019 年第 2 季起广泛于市面上供应。

美光嵌入式产品事业部 NAND 解决方案资深总监 Aravind Ramamoorthy 表示，美光透过研发 CuA (CMOS under the Array) 架构和 96 层 QLC 技术，站稳 3D NAND 领域的领导地位，并成功开发出全球首款 1TB microSD 闪存卡。这款全新的 c200 系列 1TB microSD 闪存卡将满足消费者对行动装置黏着度高的生活方式，辅助用户自由撷取、分享、储存和享受更多内容。

Forward Insights 总裁 Gregory Wong 则表示，预期 3D QLC NAND 技术时代来临，将带动市场对高容量消费性储存装置的需求增长。美光推出的 1TB microSD 闪存卡为可抽取式储存装置市场划下重要的里程碑，将有助于加速行动装置和游戏装置转换成高容量储存装置。

存储器大厂美光（MICRON）在 CES 2019 宣布，自驾车解决方案厂商 Mobileye 选择美光存储器，以推进第 5 代 EyeQ 5 系统单晶片（SoC）EPM5 平台发展，实现全自动驾驶。

美光表示，美光将是 Mobileye EPM5 平台的主要存储器供应商，提供业界最广泛的存储器与储存解决方案产品组合。两家公司将共同为美光的 LPDRAM、Xccela NOR 快闪存储器与 e.MMC 存储器解决方案产品组合进行测试及验证，以加速推出等级 1 至 5 自驾车的先进驾驶辅助系统（ADAS）功能。

美光指出，自驾车仰赖各种感应器技术，包括视觉、光学雷达与雷达，会在侦测和分类汽车所在环境时产生大量数据。能够快速处里取得数据是 ADAS 的重要条件，可以比人类驾驶员大脑快好几倍的速度回应。这种快速决策水平需要足够的存储器频宽来实现 ADAS 在自驾车所需的运算和数据处理。

此外，等级 5 自动驾驶汽车需要强化的主动安全及防撞系统，已超越当前可用的功能，如自动紧急煞车（AEB）和主动巡航控制（ACC）等。如此，增加了对高价值存储器解决方案的需求，它们能满足 ADAS 对数据输送量的性能需求。因此，透过美光提供存储器方面的专业，展现其实现性能与低功耗需求的能力，能够支援 EyeQ5 的等级 5「超级计算机」自驾车功能。

另外，Mobileye 正在开发 EyeQ5 系统单晶片（SoC）平台为中央计算机，执行视觉与感应器整合，这是努力于 2020 年达成全自驾车的一环。

虽然面对存储器在 2019 年的景气有必须承受逆风的危机，但是存储器厂的征才动作仍旧持续不断。美商存储器大厂美光 近日表示，为了因应营运的需求，将开始启动校园征才的计划。根据之前美光表示，2019 年将再增加超过千人的人力，使得美光在台湾地区的员工数将突破 8,000 人。

作为在台最大投资外商的美光，目前正与人力银行网站配合，积极进行人才的招募工作。其所需要的相关职缺包括了工业工程、技术改良工程、精准工程生产、先进技术转移工程、制程整合工程、信息技术、质量工程、采购工程、生产制造工程、测试工程、先进封装研发工程、供应链管理、人力资源管理等。而且，相关职缺在硕士学历部分将有起薪新台币 5 万元、学士起薪 4.6 万元的水平，希望能吸引优秀人才加入。

日前，在美光台中的后段封测厂正式启用的典礼上，美光人资副总裁 April Arnzen 就呼应当时台中市长林佳龙的要求，在台扩张人力，因此将在接下来的征才行动中，会开出比晶圆代工龙头台积电更优渥的薪资以吸引人加入。对于这一次的征才计划，美光也表示相当有信心。

目前在全球有约 3.4 万名员工，在台湾地区包括桃园与台中的两座晶圆厂外，还有新启用的后段封测厂，总计有员工 7,000 多人。而新启用的台中的后段封测厂内目前就已经有 1,000 多人。而藉由这次的征才，预计到 2019 年底，封测厂的人力将达到 2,000 人，台湾地区的员工总人数也将突破 8,000 人。

而事实上，就当前的报价来看，经历最长时间多头的存储器价格，从 2018 年中开始逐渐反转。在需求疲弱、价格走跌的情况下，市场多分析 2019 年存储器市场将吹逆风，这也使得包括三星、SK 海力士，以及美光在内的全球三大 DRAM 存储器厂都纷纷放缓资本支出，以因应即将到来的存储器产业低潮期。不过，因为台湾地区作为美光在全球布局中最重要的据点之一。因此，在此时加码扩大征才，也显示其在台湾地区深耕的决心。

美光公司昨天发布了2019财年Q1季度财报，当季营收79.1亿美元，同比增长16%，毛利率达到了58%，净利润32.9亿美元，同比增长23%。虽然整体业绩还是在增长的，但是相比上个季度已经放缓了，主要原因就是NAND闪存大幅降价，DRAM内存芯片也由涨转跌，影响了公司的毛利率。2019年内存、闪存芯片的价格还会继续降低，大趋势不可避免，为此美光计划削减12.5亿美元的资本支出，减少内存及闪存芯片的产量。

美光总裁、CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会议上表示，为了适应当前市场的状况，美光将减少DRAM内存及NAND闪存芯片的产量。根据美光的数据，2019年他们预测DRAM内存产量增加15%，低于此前预测的20%增长，而NAND闪存预计增长35%，也低于之前预计的35-40%增长率。

美光明年的资本支出大概是95亿美元，削减了12.5亿美元，主要减少的是汽车、智能手机以及数据中心等市场上的存储芯片产能，在这些领域美光认为需求量低于预期。

对于明年存储市场的情况，普遍的预期是2019年上半年会继续跌，花旗集团分析师Peter Lee预计明年的内存及闪存芯片都会大降价，其中NAND价格会跌45%，DRAM价格会下跌30%，而且明年Q2季度之前是看不到价格底线的，也就是说明年的存储芯片降价至少会持续到Q2季度。

美光CEO Sanjay Mehrotra也认为智能手机市场的需求疲软是暂时的，预计2019年下半年市场需求就会升温。

在美光之前，三星、SK Hynix等公司也计划削减明年的资本支出以减少NAND闪存、DRAM内存产能，三星还计划增加在晶圆代工市场上的份额以弥补存储芯片降价导致的损失。